2023-02-21
中聯重科綠色涂裝混凝土布料機海外施工,歪果仁服了!
中聯重科全新涂裝管柱式布料機干活忒給力這一回,歪果仁(外國人)都不得不服!中聯重科布料機發展歷程中聯重科是我國最早開發、研制混凝土布料機的單位,“八五”期間承擔了國家“八五”攻關課題《商品混凝土關鍵設備與技術》,由此成功設計中國第一臺混凝土布料機。根據使用場合的不同,中聯重科開發了內爬式、獨立式、專用式、移動式、塔式和船用布料機。2004年,中聯重科設備成功灌注世界最長跨海大橋——杭州灣大橋第一片79米箱形梁。2009年,中聯重科布料機在廣深沿江高速公路項目中承擔布料施工任務。(60米單箱雙室截面箱梁,頂板寬19.65米,底板寬10.35米,梁高3.5米,平均混凝土方量為920立方米,梁重2384噸,在同類型橋梁中居世界之首,號稱“世界梁王”)技術亮點基于在混凝土設備行業30多年的技術積淀,中聯重科通過一系列的設計、試驗手段,確保產品的高可靠性。1、臂架布料臂利用中聯與CIFA成熟的泵車設計制造平臺。材料選用優質高強度鋼板,與泵車臂架生產采用了同等嚴格的焊接制造工藝,質量優異可靠。2、爬升裝置及立柱爬升裝置可選用樓面內爬和電梯井內爬兩種爬升方式。爬升框結構優化,與立柱采用斜塊副結構可有效消除樓面開孔誤差。立柱采用加強型立柱,連接部位進行結構優化,塔身剛性更好,振動小。3、動力系統動力系統采用電動機+柱塞泵,壓力高、流量脈動小、噪聲低。(本文來自中聯重科)
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